Chính sách thuế góp phần “trợ lực” cho người dân, doanh nghiệp và hỗ trợ tăng trưởng kinh tế
15/04/2026 15:20
Từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026, thuế xăng, dầu sẽ về mức 0% theo Nghị quyết số 19/2026/QH16 của Quốc hội về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay. Cùng với các chính sách ưu đãi thuế xăng, dầu đã ban hành trước đó, chính sách này được kỳ vọng sẽ giúp hạ nhiệt giá xăng dầu, góp phần hỗ trợ thiết thực cho người dân, doanh nghiệp trong bối cảnh giá xăng dầu biến động mạnh như hiện nay.
Các chính sách thuế xăng, dầu trong thời gian qua đã góp phần tác động tích cực đến tâm lý người dân, giảm chi phí đi lại, giá cả hàng hóa thiết yếu. Ảnh: HP
Theo đó, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol), dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay là 0 đồng/lít.
Xăng, dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng được khấu trừ thuế giá trị gia tăng đầu vào.
Thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%.
Nghị quyết 19/2026/QH16 có hiệu lực thi hành kể từ ngày 16/4/2026 đến hết ngày 30/6/2026. Quốc hội giao Chính phủ căn cứ diễn biến thực tế của giá xăng, dầu thế giới, các chỉ số kinh tế vĩ mô, khả năng cân đối ngân sách, ban hành Nghị quyết để: điều chỉnh (rút ngắn hoặc kéo dài) thời gian có hiệu lực của Nghị quyết; trường hợp khẩn cấp, điều chỉnh quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt quy định tại Nghị quyết này và báo cáo Quốc hội tại kỳ họp gần nhất.
Điều 3 của Nghị quyết số 19/2026/QH16 nêu rõ: Trong thời gian Nghị quyết này có hiệu lực thi hành, trường hợp có sự khác nhau giữa quy định tại Nghị quyết này với các văn bản quy phạm pháp luật khác về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt thì thực hiện theo quy định tại Nghị quyết này. Cơ sở kinh doanh, người nhập khẩu xăng, dầu diezel, dầu hỏa, dầu mazut và nhiên liệu bay không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng khi bán ra và ở khâu nhập khẩu. Các nội dung về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt không quy định tại Nghị quyết này được thực hiện theo quy định của pháp luật hiện hành về thuế, quản lý thuế và quy định khác của pháp luật có liên quan.
|
Trước đó, xung đột tại Trung Đông đã làm cho giá năng lượng, đặc biệt là dầu mỏ và khí đốt biến động mạnh, nguồn cung xăng dầu bị gián đoạn, giá dầu thô thế giới có xu hướng tăng cao gây ảnh hưởng lớn đến nguồn cung và thị trường xăng dầu trong nước, làm giá xăng, dầu tăng cao trong thời gian ngắn, ảnh hưởng đến người dân, doanh nghiệp. Bộ Chính trị, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã có những giải pháp cấp bách để ổn định thị trường xăng dầu, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia. Về phía Bộ Tài chính, Bộ đã tham mưu trình Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026 để điều chỉnh mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) đối với 15 mặt hàng xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu từ về mức 0% để góp phần giảm bớt một phần chi phí và đa dạng hóa nguồn cung xăng dầu, đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia. Tiếp đó, Bộ Tài chính cũng đã chủ trì, tham mưu, trình Chính phủ ban hành Quyết định 482/QĐ-TTg giảm hàng loạt các sắc thuế về 0% đối với xăng, dầu kể từ 24h00 ngày 26/3-15/4/2026 nhằm giảm bớt khó khăn cho doanh nghiệp, người dân. Ngoài chính sách thuế, Bộ Tài chính cũng đã tham mưu, trình Chính phủ ban hành Nghị quyết số 69/NQ-CP triển khai thực hiện chi tạm ứng cho Quỹ Bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2025, tạm chi 8.000 tỷ đồng cho quỹ này để ổn định giá xăng dầu trong nước. Các chính sách nêu trên không chỉ giúp giá xăng, dầu trong nước giảm đáng kể, mà còn thể hiện sự chia sẻ, đồng hành, hỗ trợ của Đảng, Nhà nước với người dân, doanh nghiệp trong bối cảnh biến động năng lượng thế giới phức tạp, khó lường. |
HP
Nguồn: Cổng Thông tin điện tử Bộ Tài chính